6.37 Komunikacja w Boże Ciało i weekend po nim

Bydgoszcz (Bromberg)

W Boże Ciało, w czwartek 30 maja tramwaje i autobusy w grodzie nad Brdą będą kursowały według

niedzielnych rozkładów jazdy z następującymi odstępstwami od standardowego planu:

• linia tramwajowa nr 1 kursująca w relacji: Babia Wieś - Wilczak zostanie zawieszona, 
• uruchomiona zostanie natomiast specjalna linia tramwajowa nr 10 obsługiwana wagonami retro w relacji: Bałtycka - Babia Wieś – Wilczak.

W sobotę i niedzielę (1-2 czerwca) komunikacja miejska będzie funkcjonowała według standardowych rozkładów jazdy na dni wolne.
A już od poniedziałku 3 czerwca w Bydgoszczy rozpocznie się remont przy Klaryskach i oddane zostanie do użytku skrzyżowanie ul. Gdańskiej z ul. Chodkiewicza. Bydgoszczan z tego powodu czeka niezłe zamieszanie komunikacyjne, o którym pisałem we wpisie nr 357.

6.36 Kotlina Kłodzka

Bydgoszcz (Bromberg)

Właśnie się dowiedziałem, że szef zgodził się, abym pojechał jako opiekun na wycieczkę w Kotlinę Kłodzką. Bardzo się cieszę, bo uwielbiam tamten rejon.

W planach jest wspinanie się na Szczeliniec oraz labirynt Błędnych Skałek. Jak wszystko dobrze pójdzie, to 4 czerwca odwiedzę Pragę. Jak Praga z jakichś powodów nie wypali będziemy zwiedzać kłodzką twierdzę. Szykuje się bardzo sympatyczny trzydniowy wypad.

6.35 Czeslaw Spiewa & Mela Koteluk - Pieśń O Szczęściu

Bydgoszcz (Bromberg)

6.34 Pionierzy

Bydgoszcz (Bromberg)

1 lutego 1888 r. rada miejska podjęła decyzję o budowie linii tramwajowej w Bydgoszczy. Pierwsza trasa, obsługiwana przez tramwaje konne, uruchomiona została 18 maja 1888 r. Przebiegała ona od dworca kolejowego ul. Dworcową, ul. Gdańską, pl. Teatralnym dalej ul. Mostową, Starym Rynekiem, ul. Batorego, ul. Długą do ul. Poznańskiej. Linia była obsługiwana przez 4 tramwaje.
Budowę tramwajów bydgoskich wykonała berlińska firma Ingenieur Havestadt und Contag. W 1892 r. rozbudowano linię ulicą Gdańską aż do koszar altyleryjskich.
Pierwsze wozy elektryczne pojawiły się na ulicach miasta w lipcu 1896 r. Bydgoszcz była pod tym względem jednym z pionierskich miast na ziemiach polskich. Wcześniej elektryczne trakcje wybudowano tylko we Wrocławiu i Gdańsku.

6.33 Pierwszy z trzech

Bydgoszcz (Bromberg)

Właśnie mija pierwszy z trzech weekendów, które w całości spędzę w pracy. Niby praca nie ciężka, a nawet taka, którą lubię, a jednak jestem zmęczony - praca tzw. ciurkiem. Jedyne wolne, które się szykuje, to 30 i 31 czerwca. Ale w przyszłym tygodniu zacznie się najlepsza część tych ciężkich trzech tygodni, a mianowicie sprawdzanie prac maturalnych. 

Zacznie się od wizyty w Gdańsku na szkoleniu, a od piątku sprawdzanie w ośrodku w Bydgoszczy. Szalenie lubię ten okres i prawdę mówiąc moja praca mogłaby na tym polegać.

Weekend po Bożym Ciele to weekend egzaminów w szkole dla dorosłych, a od 3 do 5 czerwca szykuje się wycieczka w Kotlinę Kłodzką. To czy pojadę na tę wycieczkę zależy oczywiście od szefa. To on zdecyduje, czy mogę jechać jako opiekun - jestem dobrej myśli.

Wielkimi krokami zbliża się koniec roku szkolnego. Półtora miesiąca i urlop. Plany? Mazury i Dania. Może jeszcze jakiś weekend gdzieś w Polsce. Zobaczymy co los przyniesie...

6.32 Zmarł Marek Jackowski

Bydgoszcz (Bromberg)

6.31 Remont za remontem

Bydgoszcz (Bromberg)

Ledwo co się skończy remont na ul. Gdańskiej, to tego samego dnia rozpocznie się remont torowiska przy kościele Klarysek.

W związku z tym od 3 czerwca czekają nas kolejne zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej.

Tramwaje:

1 - Wilczak - Nakielska - Focha - Gdańska - Las Gdański

2 - Rondo Kujawskie - Wojska Polskiego - Perłowa - Toruńska - Most Pomorski - Jagiellońska - Rondo Jagiellonów

3 - Wyścigowa - Fordońska - Jagiellońska - Most Bernardyński - Zbożowy Rynek - Babia Wieś

4 - Glinki - Szpitalna - Perłowa - Toruńska - Most Pomorski - Jagiellońska - Rondo Jagiellonów

5 - Glinki - Szpitalna - Perłowa - Toruńska - Babia Wieś - Zbożowy Rynek - Most Bernardyński - Rondo Jagiellonów

5bis - Rycerska - Dworzec Główny - Dworcowa - Most Jagiełły - Focha - Gdańska - Las Gdański

6 - Łęgnowo - Toruńska - Babia Wieś - Zbożowy Rynek - Most Bernardyński - Rondo Jagiellonów

7 - bez zmian

8 - Kapuściska - Wojska Polskiego - Perłowa - Toruńska - Most Pomorski - Jagiellońska - Most Bernardyński - Zbożowy Rynek - Babia Wieś

Autobusy:

Zostanie zlikwidowana linia T2. Funkcję komunikacji zastępczej będą pełniły autobusy:
- 51, 58 na odcinku r. Jagiellonów – Wały Jagiellońskie - r. Grunwaldzkie,
- 56 na odcinku r. Jagiellonów – Wały Jagiellońskie - r. Grunwaldzkie - Wilczak. 

Przystanek początkowo – końcowy wymienionych linii zostanie czasowo przeniesiony z Placu Kościeleckich na Rondo Jagiellonów. Czasowo uruchomiony zostanie także przystanek Rondo Bernardyńskie (przystanek PKS w kierunku na Inowrocław) na ul. Bernardyńskiej przed rondem. 

Autobusy linii nocnych nr 31N, 33N, 34N w kierunku do os. Leśnego, os. Piaski i Smukały będą kursowały przez Wały Jagiellońskie i ul. Kruszwicką.

6.30 Chamstwo urzędasów

Bydgoszcz (Bromberg)

Ostatnimi czasy bydgoską prasę obiegły fotogalerie, jak my użytkownicy dróg nie potrafimy parkować.

Oczywiście akcja odbyła się przy udziale Straży Miejskiej, która ochoczo zakładała blokady, wystawiała mandaty lub odholowywała źle zablokowane auta. Zastanawia mnie jedno, dlaczego tej Straży Miejskiej, ani Policji nie ma każdego ranka jak rzesza urzędasów z Urzędu Wojewódzkiego łamiąc przepisy przejeżdża po chodniku na dziki parking u wejścia do Parku Kazimierza Wielkiego.

Oczywiście Pani Wojewoda nie widzi nic w tym złego, ale my bydgoszczanie tak. Niszczy się się jedno z ładniejszych miejsc w Bydgoszczy. Argument, że teren ten jest terenem Urzędu Wojewódzkiego jest jak dla mnie argumentem z d**** wziętym, bo pensja Pani Wojewody i urzędasów tam parkujących jest płacona z moich podatków i jako podatnik (czyt. pracodawca) tych osób nie życzę sobie takiego zachowania. Może czas najwyższy zacząć fotografować każdego ranka samochody jeżdżące po chodniku i zgłaszać każdorazowo to wykroczenie na Policję i Straż Miejską. W końcu oni też są opłacani z moich podatków.

6.29 Nie znam się, więc się wypowiem

Bydgoszcz (Bromberg)

 Nie znam się, więc się wypowiem - ostatnimi czasy odnoszę wrażenie, że ta dewiza odnosi się do naszego

Prezydenta Miasta Bydgoszczy, a w szczególności, jeżeli chodzi o temat komunikacji miejskiej. Rozumiem, że w całej Europie jest trend wyprowadzania ruchu prywatnych aut z z centrum i przekonywanie mieszkańców i gości do korzystania z komunikacji publicznej. Aby ten zabieg się udał muszą być spełnione dwa warunki - miasto musi posiadać sieć darmowych parkingów na obrzeżach i dobrze zorganizowaną komunikację miejską.

Bydgoszcz nie ma ani jednego, ani drugiego. Co natomiast funduje nam ostatnimi czasy Prezydent Bruski i Rada Miasta? - powiększa strefę płatnego parkowania i ogranicza funkcjonowanie komunikacji miejskiej. Likwidowane są lub skracane linie komunikacyjne. Trasy są obsługiwane niedostosowanym taborem - np. linia tramwajowa nr 5 obsługiwana solówkami. A do tego jeszcze to dziwne badanie, z którego podobno wynika, że autobusy i tramwaje w Bydgoszczy wożą powietrze.

Niestety w naszym mieście nie ma polityki optymalizacji i rozwoju komunikacji miejskiej. Prezydent i Radni jak ognia boją się wprowadzenia biletów czasowych, które ułatwiłyby podróżowanie. Nie ma zorganizowanych centrów przesiadkowych, a te które są - np. Wyścigowa - nie funkcjonują jak powinny. Linie tramwajowe i autobusowe się dublują.

Wróćmy do biletów czasowych. Jeżeli byśmy je wprowadzili, to myślę że mieszkańcy bez problemu przełknęliby skrócenie tras niektórych linii autobusowych (np. 79 do Garbar), pod warunkiem, że mieliby szybką i bezproblemową możliwość przesiadki. 

Kolejnym problemem jest stworzenie dobrego połączenia z sąsiednimi gminami. Każde liczące się miasto w Polsce dba oto, aby mieszkańcy gmin sąsiednich mieli bezproblemowe połączenie z metropolią. Wiadomo, że taka łączność opiera się również na systemie przesiadkowym, ale jest to do ogarnięcia. Mamy przecież wystarczającą ilość takich miejsc, aby taką komunikację zorganizować: Wyścigowa, Leśne, Rekinowa, Błonie, Rondo Kujawskie. Z tych punktów można bezproblemowo rozwinąć połączenia podmiejskie. Z jedną przesiadką nasi sąsiedzi dotrą do centrum - no ale móc, to przede wszystkim chcieć.

Jeżeli Prezydent Bruski myśli o reelekcji, to powinien zawrócić z obranej ścieżki dotyczącej funkcjonowania i rozwoju komunikacji publicznej w naszym mieście. Wiadome jest wszem i wobec, że do zbiorkomów zawsze miasta dokładają. A podróżujący w dobrych warunkach mieszkańcy, to zadowoleni mieszkańcy!

6.28 Majówka

Bydgoszcz (Bromberg)

Majówka jaka jest każdy widzi i odczuł na swojej skórze. W święto pracy inaugurowałem sezon grillowy. Późno? Możliwe, ale jestem zdany na dobroć znajomych, przyjaciół i rodziny, bo nie posiadam w Bydgoszczy i okolicy żadnych areałów, na których grillowanie mógłbym uskuteczniać. Jak mnie zaproszą, to się bawię i grilluję, jak nie, to jedyne co mi zostanie to wyciągnięcie patelni grillowej i ugrillowanie czegoś na takowej, a przy sprzyjającej aurze spałaszowanie moich kuchennych eksperymentów na tarasie. Na szczęście pogoda 1 maja dopisała, więc i grillowanie się udało.

Święto flagi upłynęło leniwie na kanapie, a w święto Konstytucji 3 Maja, wziąłem się i poprzesadzałem kwiaty. Co by drugi dzień nie uprawiać sportów kanapowych, trochę również z musu, wybrałem się na spacer doładować Bydgoską Kartę Miejską, bo jej ważność dzisiaj minutę przed północą mi się kończy, a w maju postanowiłem być nadal ECO.