4.41 SAS, airBerlin a może easyJET

Bydgoszcz (Bromberg)

Siedzę sobie i szukam połączeń lotniczych do Danii. Wizzair zlikwidował połączenie z Gdańska do Aarhus i na przelot za 58 zł w obie strony, to nie mam co liczyć.
Sprawdzałem koszty przejazdu pociągiem - ponad 1000 zł. Propozycja bardzo kusząca, tym bardziej, ze z Berlina jechałbym ICE, ale koszt zbyt duży. W tej samej granicy finansowej zmieściłbym się korzystając z PKP - Polferisu i DSB vel Arriva (koleje duńskie).
Wyrzucenie 1000 złociszy za sam przejazd nie bardzo mnie bawi, więc dzisiaj zacząłem szukać połączeń lotniczych. Najtaniej wyszło z Berlina do Kopenhagi SAS'em - troszeczkę ponad 300 zł, no tak ale trzeba doliczyć koszt dojazdu do Berlina i dojazdu z Kopenhagi do Skive - czyli dalsze 600 zł. Drożej wychodzi airBerlin i easyJET, ale nadal przyzwoicie, bo sam przelot to niecałe 500 zł.
SAS z polskich lotnisk do Kopenhagi - w grę wchodziły Poznań, Gdańsk i Warszawa - to niecałe 600 zł. Do tego doliczyć dojazd do/z lotniska i z Kopenhagi do Skive - znów wychodzi około 1000 zł... więc wolę podróż pociągiem :D
Jedyne co pozostaje, to liczyć na to, że Wizzair w letniej ofercie uruchomi znów loty do Aarhus, bądź liczyć na cud, że SAS uruchomi loty z Bydgoszczy do Kopenhagi...

4.40 Adele

Bydgoszcz (Bromberg)

Jesień zagościła pełną gębą. Ta zimna i bura jesień, więc trochę sentymentalnej i klimatycznej muzyki... Na początek Adele.
Kobitka popełniła dwa całkiem ciekawe albumy o jakże frapujących tytułach - "19" i "21". Ja osobiście zachwyciłem się tym drugim, bo ponieważ taki indolent ze mnie, że nie poszukałem i przesłuchałem tego pierwszego. Ale właśnie to nadrabiam... Gorąco polecam oba.

4.39 Decyzja

Bydgoszcz (Bromberg)

Pewne sytuacje zmusiły mnie do podjęcia dość przykrej dla mnie decyzji. Odwołałem zajęcia z PHP, które maiłem prowadzić z chłopakami z Elektronika. Decyzja jest już ostateczna.
Zajęcia od samego początku jakoś szły pod górkę. A to zmiana planu zajęć, a to wypadające jakieś święta, a to inne przyczyny. Nie dobrze, że tak się stało ale cóż. LAJFISBRUTAL.

4.38 Zmienne i zamienne

Bydgoszcz (Bromberg)

Z CSS’em nie poszło mi wczoraj w ogóle. Jak zjadłem obiad (ptaszora na chrupko) zrobiłem się tak senny, że nie byłem w stanie odmówić sobie małej drzemki… Drzemka zamieniła się w niezłe spanko, więc CSS i PHP poszły się paść na pobliskie pole. Ze snu wyrwał mnie telefon pani od nieruchomości…
Na szczęście nie musiałem dzisiaj się produkować na temat CSS’a, bo dzieci kończyły jeszcze projekt z HTML’a. Niestety PHP nie będę mógł sobie odpuścić. Właśnie skończyłem „przerabiać” część stały i zmiennych… Jakoś mi to nie idzie. Muszę koniecznie zmienić podejście. Z muszę na chcę :D

4.37 PHP & CSS

Bydgoszcz (Bromberg)

Od dłuższego czasu przymierzam się do poznania dwóch języków pisania stron WWW. Siła wyższa zmusi mnie dzisiaj do tego, aby się w końcu za nie zabrać. Tak. Dzisiaj będę siedział i wkuwał CSS'a i PHP.
Z tego pierwszego jutro zaczynam prowadzić zajęcia, a jestem w ciemnej d****. Jeżeli chodzi o PHP to jest jeszcze gorzej, ale i czasu mam więcej - o jeden dzień :D

4.36 Gama

Na gdańskich targach Trako 2011 rozstrzygnięto konkurs ogłoszony przez bydgoską PESĘ i "Rynek Kolejowy" na nazwę nowej lokomotywy, która będzie produkowana w Bydgoszczy.
Za najlepszą uznano nazwę Gama.

Parametry techniczne Gamy:

Układ osi - Bo’Bo’
Szerokość toru - 1435 mm
Skrajnia pojazdu - UIC 505-1
Długość ze zderzakami - 19 500 mm
Szerokość maksymalna - 3 000 mm
Średnica kół nowe/zużyte - 1250/1170 mm
Minimalny promień poziomy toru - 80 m
Prędkość konstrukcyjna - 140-190 km/godz.
Masa służbowa - 80 t
Napięcie obwodów pomocniczych - 3x400 VAC; 24VDC
System zabezpieczeń pociągu - SHP+CA+ETCS (opcja)
Max. Nacisk na oś - 196 kN
Siła pociągowa przy rozruchu - 300kN
Siła hamowania elektrycznego max. - 150 kN
Moc lokomotywy - 5 600 kW
Napięcie sieci trakcyjnej - 3kV
Napęd elektryczny - 2 przekształtniki trakcyjne, 4 falowniki dwupoziomowe
Silnik trakcyjny - 1400 kW

4.35 Projekt "Berlin"

Bydgoszcz (Bromberg)

Jakoś wczoraj nie mogłem zasnąć. Stan ten zaowocował nowym wyglądem bloga... Czy ładnym? Mi się tam podoba...
Nie jest tajemnicą, że uwielbiam Berlin. Dlatego też jako tło ustawiłem zdjęcie jednego z majstersztyków inżynierii kolejowej - dworzec Berlin Hauptbahnhof. Zresztą samo oceńcie.

O tym, że Berlin, to fascynujące miasto nie trzeba nikogo przekonywać. Bezsenność poskutkowała znalezieniem ciekawego projektu video... Berlin w filmie poklatkowym zrobionym z 50000 zdjęć.

Berlin Dynamic from Matthias Makarinus on Vimeo.

4.34 Ochłodzenie

Bydgoszcz (Bromberg)

Skończyła się Złota Polska Jesień. Zrobiło się zimno i deszczowo. Człowiekowi nic się nie chce. Cicha nadzieje, że nie dopadnie minie tzw. jesienna deprecha. Jest tak pioruńsko zimno, że chyba będę musiał zacząć nosić rękawiczki... Jak na razie wyciągnąłem z szafy jesienną kurtkę, dość grubą, więc jest cieplutko.
Wczoraj mieli grzać w mieszkaniu - jeszcze nie zaczęli...
Zimno. No cóż ale nic człowiek na to nie poradzi. Taka pora roku.

4.33 Wybory i takie tam

Bydgoszcz (Bromberg)

Chciałem coś mądrego tu dzisiaj napisać, ale nie wiem czy mi wyjdzie...
Mieliśmy wybory. Mój kandydat do Sejmu - Łukasz Krupa dostał aż 18 401 głosów. Niestety Kandydat do Senatu - Roman Jasiakiewicz dopiero trzeci. I to zastanawiająca historia jest. Senatorem został kandydat z PO. Człowiek narzucony nam przez dysydentów z Torunia. A aż 30% mieszkańców Bydgoszczy oddało na niego głos... Dziwne jest to tym bardziej, że gdzie się nie posłuchało, to bardzo głośno o tym w Bydgoszczy mówiono, że na tego kandydata głosów nikt nie odda. A tu taka niespodzianka.
Że stosunki między Bydgoszczą a Toruniem są bardzo napięte i nieprzyjazne wiadomo nie od dziś. Śledząc poczynania marszałka naszego województwa wpadła mi w ręce informacja, że zamierza on przejąc na własność dworzec kolejowy w Toruniu. Informacja, jak informacja, ale nasuwa się pytanie po co marszałkowi dworzec? Czy takich obiektów nie powinno nabywać miasto? A żeby było weselej wyczytałem dzisiaj, że ten sam marszałek zamierza sprzedać port lotniczy w Bydgoszczy... Czy Wam również nasuwa się pytanie, czyżby zbierał kasę na toruński dworzec?
Powodem chęci sprzedaży portu lotniczego są zbyt duże koszty utrzymania tej instytucji... No ale nie dziwmy się, jak początkowo robiło się wszystko, aby ta instytucja działała jak najgorzej, a następnie będąc jej większościowym właścicielem usadawia się na stołku prezesa gościa, który nie ma zielonego pojęcia o funkcjonowaniu lotnictwa pasażerskiego, to co się dziwić, że port ma kłopoty finansowe...
Takich spraw jak ta z portem lotniczym, czy toruńskim dworce można by mnożyć i mnożyć. Krótko mówiąc nie ma nic gorszego niż dwustołeczność województwa... Niestety wyniki wczorajszych wyborów nie wróżą diametralnych zmian w Bydgoszczy, wręcz przeciwnie - kolejne 4 lata degradacji...

4.32 Odeszła legenda...